18.822km(单线),合浦站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计)。至湛线路长度9.413km ,江铁油气管道迁改及防护工程 、有单计划开工日期2025 年11月30日 ,位中
主要技术标准 :铁路等级 :高速铁路;正线数目
:双线:设计速度:350公里/小时;最大坡度 :一般地段20% ,油气管道迁改及防护工程
、合浦湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程 ,至湛合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261
,江铁施工、有单征地拆迁 、位中2、标个标
招标范围:建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围)。①湛海高铁正线 。至湛平改J8.2km;通信线路迁改243处 ,江铁
HZGDQG-3标:湛江市麻章区、给排水管道及相关设备设施等迁改(防护)项目的勘察设计 、防护8处;给排水管道迁改18处;路内通信迁改3处;路内电力迁改18.4km;路内给排水迁改3处(具体以工程量清单为准) 。油气管道迁改3处,困难地段5500米;到发线有效长度:650米:牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟。向东经铁山港湾、油气管道 、线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,
标段划分:本次招标共划分为 3 个标段 ,通信 (含路内)、线路长度合计2.35km(单线) ,
工程主要数量 (具体以工程量清单为准):35kV及以上电力线路迁改27处 ,左线HZDK8+233.70~HZDK9+408.49 ,新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站(不含〉引出至湛江枢纽湛江西站(含):DK0+o00~DK140+802.261 ,
(1)正线工程。霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改) 、线路长度0.574km 。通信迁改工程 、困难地段30%:最小曲线半径:一般地段7000米,
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准)。油气管道迁改及防护工程 、通信迁改工程(含路内通信迁改) 、
(2)联络线工程。横山镇、
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准)。
计划工期
